Аннотация. С использованием метода локальных вариаций рассмотрен процесс построения аэродинамической компоновки, основанный на оптимизации формы по критерию аэродинамического качества K. В качестве исходной конфигурации в оптимизационном расчете принята форма треугольного крыла безразмерной длины L ≡ 1 и размахом b = 1. В качестве исходных данных приняты форма и габариты внутренних геометрических ограничений. Объем исследуемого тела не фиксирован. Определена оптимальная конфигурация, реализующая максимальное аэродинамическое качество; исследованы ее свойства. Во втором расчете в качестве исходных данных принят прототип геометрически подобный проекту X-34, включая форму в плане и габариты силовой установки. Определена форма фюзеляжа и угол установки крыльев, реализующие максимальное аэродинамическое качество. Оценка аэродинамического качества полученной оптимальной формы показывает его соответствие предъявляемым требованиям.

Ключевые слова: оптимизация, аэродинамическая форма, аэродинамическое качество

Для цитирования: Фофонов Д. М. О построении оптимальной аэродинамической формы типа «летающее крыло» // Аэрокосмическая техника и технологии. 2024. Т. 2, № 3. С. 13–23. DOI 10.52467/2949-401X-2024-2-3-13-23. EDN TKANEG